Rusztowania.

Do prac montażowych i budowlanych na budynkach, elewacjach, dachach, stropach lub w (wysokich) pomieszczeniach wykorzystujemy rusztowania ramowe i modułowe, konstrukcje ze stali i drewna lub rusztowania z rur stalowych.

Podpory są stosowane w szczególności przy budowie mostów i elektrowni, a także przy ochronie zabytków i konstrukcji o dużej objętości. Podpory są stosowane na przykład do podtrzymywania ciężkich ładunków, jako konstrukcje wsporcze lub do stabilizacji budynków.

Dzięki naszym rusztowaniom przemysłowym jesteśmy stale obecni w zakładach przemysłu chemicznego i przetwórczego, a także w energetyce i produkcji stali. Oznacza to, że wszystkie niezbędne prace konserwacyjne mogą zostać przeprowadzone natychmiast i w dowolnym momencie, a procesy produkcyjne mogą zostać utrzymane.

W zależności od wymagań miejsca montujemy stacjonarne lub ruchome zadaszenia chroniące przed warunkami atmosferycznymi wykonane ze stali, aluminium lub plandek kedrowych.

Budujemy osłony chroniące środowisko zgodnie z indywidualnymi wymaganiami klienta i ZTV-Ing, aby umożliwić pracę chronioną przed warunkami atmosferycznymi na i w konstrukcjach. Nasze osłony rusztowań spełniają wszystkie wymogi ochrony środowiska.

Do prac montażowych i konserwacyjnych w trudno dostępnych miejscach, takich jak spód mostów, oferujemy zarówno rusztowania jezdne przesuwane ręcznie, jak i obsługiwane elektrycznie i hydraulicznie.

Nasz zakres usług obejmuje schody budowlane jako dostęp do rusztowań, schody ewakuacyjne i publiczne zgodnie z normą DIN 18065, a także schody na teren imprezy. Wysokiej jakości konstrukcje balustrad, np. w wieżach schodów ewakuacyjnych, zapewniają użytkownikom wysoki poziom bezpieczeństwa.
 

Rusztowania podwieszane umożliwiają utrzymanie ruchu drogowego, żeglugowego i kolejowego nawet podczas długotrwałych prac budowlanych. Konstrukcje rusztowań są precyzyjnie dopasowane do obrysu konstrukcji i podwieszane do niej za pomocą cięgien lub elementów stalowych.

Budujemy tymczasowe mosty zgodnie z ZTV-Ing w celu zapewnienia dostępności placów budowy lub utrzymania publicznego ruchu drogowego i pasażerskiego w fazie budowy, od mostu pomocniczego po zaawansowany most tymczasowy dla ruchu publicznego.